Au nom de l’association des industries européennes de l’aérospatial et de la défense, Pier Francesco Guarguaglini a lancé, le 1er juillet à Bruxelles, une claire mise en garde aux décideurs politiques européens sur les risques que ferait peser un ralentissement des programmes et des commandes publics pour des secteurs toujours contraints de se placer à la pointe des technologies pour faire face à une concurrence mondiale grandissante.

Le CEO de Finmeccanica a noté que c’est, sans doute, pour les industries de la défense, que la menace peut apparaître la plus vive compte tenu des annonces de réduction, des budgets d’armements entendus dans plusieurs pays de l’UE, à commencer par le Royaume-Uni et la France. M. Guarguaglini a cependant souligné que si le secteur aéronautique avait pu, de son côté, traverser sans trop de difficultés l’année 2009 grâce aux stratégies prudentes menées par ces entreprises avant la crise économique et financière, et si les perspectives pour l’année 2010 «  semblent positives », cela ne veut pas dire que ce secteur «  est sorti de l’auberge ». « Au contraire, nous pourrions être juste en train d’entrer dans une période incertaine et difficile », a-t-il ajouté.

Ces défis, a conclu M. Guarguaglini, imposent à nos entreprises de persévérer dans leurs efforts pour préserver la compétitivité d’activités qui ont réalisé en 2009 un chiffre d’affaires de 155,4 milliards d’euros (+ 8,3 %) et de poursuivre leurs diverses coopérations. Mais «  ces défis appellent clairement aussi à davantage de coordination et de coopération entre les pays de l’UE et le lancement urgent de grands programmes de nouveaux avions, de systèmes sans pilote, etc., et des changements d’attitude majeure dans l’approche des marchés publics miliaires ».